Kumpulan Materi Otomotif

Ac mobil rawan dengan tikus yang masuk ke dalam rumah evaporator atau rumah blower, terutama jika sirkulasi udara luar di buka saat mobil sedang parkir di bagasi dan terdapat lubang yang cukup bagi tikus untuk masuk dari ruang mesin. Untuk mendeteksi tikus sangat mudah, karena biasanya tikus akan memakan busa-busa yang menempel di rumah blower , busa tersebut akan terhisap oleh blower dan akhirnya akan menyumbat saluran buang air kondensasi. Penyebab bau yang biasa di temukan pada ac mobil : Bau bekas parfum yang ada di grill ac mobil , jika kita memiliki kebiasaan menaruh parfum di grill ac, bau parfum yang tidak enak biasanya akan tercium kalau parfum yang menempel sudah lama dan mengering. Bau yang terjadi karena kebocoran freon dari evaporator dan bau freon ini khas. Bau karena ac kurang dingin - ac kurang dingin juga menyebabkan bau yang bisa di cium dari hembusan angin ac, hal ini di karenakan evaporator yang kotor. Ac Mobil Bau yang di sebabkan karena ac mobil ...

AC mobil sangat penting peranannya karena perangkat inilah yang mengatur suhu udara dalam kabin kendaraan agar selalu dalam kondisi yang nyaman sehingga penumpang, terutama pengemudi tidak cepat lelah, terlebih saat perjalanan jauh. Selain itu, fungsi AC mobil juga berguna untuk mengurangi tingkat kelembapan udara dalam kabin yang mampu menghambat pertumbuhan jamur dan bakteri sehingga kabin lebih sehat dan nyaman. AC mobil juga tidak hanya diperlukan saat cuaca panas menyengat. Pada kondisi cuaca hujan, perangkat penyejuk kabin ini juga berfungsi mencegah terjadinya pengembunan pada kaca depan kendaraan yang dapat mengurangi visibilitas pengemudi. Tip sederhana kepada pembaca bagaimana cara memperlakukan dan merawat AC mobil dengan baik agar AC mobil selalu dalam kondisi yang sehat. 1. Jangan membiasakan membuka jendela saat AC dalam kondisi hidup. Debu dan partikel halus dapat masuk kedalam kabin, tersedot oleh kipas blower dan akan membuat kipas serta komponen evaporator menjadi ...

A.   PENDAHULUAN Silinder utama adalah alat yang mengubah tenaga operasi yang digunakan oleh pedal rem pada tekanan hidrolik. Sekarang ini, tandem silinder utama, yang termasuk dua piston, menghasilkan tekanan hidrolik padajalur rem dua sistem. Tekanan hidrolik kemudian dikenakan pada calipers  rem cakram atau silinder roda dari rem tromol. Reservoir berfungsi menyerap perubahan pada volume cairan rem yang  disebabkan oleh perubahan pada temperatur cairan. Dia juga memiliki pembatas didalam yang membagi tangki menjadi bagian-bagian depan dan belakang seperti yang terlihat pada gambar.  Desain kedua bagian dari tangki ini memastikan bahwa bila satu sirkuit gagal karena kebocoran cairan, sirkuit yang lain masih akan ada untuk menghentikan kendaraan. Sensor level cairan mendeteksi waktu ketika level cairan di tangki reservoir turun di bawah tingkat minimum dan kemudian menggunakan lampu peringatan system rem untuk memperingatkan pengemudi.  Da...